Panamá sin fronteras para la importación de Autos

En Panamá y en todo el mundo un automóvil, es una herramienta de gran importancia.  Son millones de dólares los que el negocio automotriz mueve anualmente en nuestro país y gracias a esto tenemos todas las opciones para adquirir un auto como queramos.

Comprar un auto significa mucha satisfacción, ya que la meta de todos después de una casa es un auto y no solo se trata de comprarlo, sino también mantenerlo!

Con el proyecto de ley 131, que regula la comercialización de autos usados en Panamá, la Comisión de Comercio de la Asamblea estableció que sólo podrán ser importados y revendidos en el territorio nacional los vehículos de segunda con tres años de uso o menos.

En Panamá no existe ningún control sobre los autos declarados pérdida total por las aseguradoras, que posteriormente son reparados y puestos en circulación. Sin embargo en EU existen muchos carros chocados que son declarados pérdidas totales, mientras que en Panamá, con un choque similar, se mandan a reparar.

Esto afecta a los comerciantes de autos usados, ya que poco a poco se les va disminuyendo las ventas diarias debido a que toda persona puede traer un auto de afuera hacia el país, siempre y cuando cumpla con los requisitos exigidos por aduana.

Los requerimientos y requisitos para traer un auto según las leyes panameñas, estipulan que todo vehículo entrando a Panamá está sujeto al pago de impuestos, excepto aquellos pertenecientes a Personal Diplomático Acreditado, miembros de organizaciones internaciones o contratados especialmente por el gobierno. Estas personas pueden traer un solo auto libre de impuestos. Cualquier auto adicional tendrá que pagar los impuestos estipulados

Los impuestos de introducción de un auto de segunda son computados de acuerdo al precio CIF (Costo, Seguro y Flete). El valor actual (depreciado) del auto es calculado de acuerdo al libro de N.A.D.A. (National Automobile Dealers Association) utilizando el precio "MSRP" (Precio Sugerido por el manufacturero).


Se debe pagar el 5% I.T.B.M. (Impuesto de transferencia de Bienes Mueble), este valor se aplicará al valor actual depreciado de su auto más el impuesto de introducción a pagar. Por lo tanto, sume las dos cantidades y obtenga el 5% de este monto.

Esto hace materialmente imposible la comercialización de usados importados. Afecta la libre competencia y constituye un perjuicio directo a los consumidores que ellos dicen proteger,.

Existe una gran preocupación entre los comerciantes dedicados a la venta autos usados, con el anteproyecto de ley que hace restricciones en la importación de vehículos.

La determinación de los impuestos a pagar por la introducción de automóviles no es muy sencilla para las personas que no están relacionadas a este tipo de trámites; por esto se le recomienda acudir con expertos del tema.

 
 
   
 
 
 
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