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En Panamá y
en todo el mundo un automóvil, es una herramienta de gran importancia. Son millones de dólares los que el negocio
automotriz mueve anualmente en nuestro país y gracias a esto tenemos todas las opciones
para adquirir un auto como queramos.
Comprar un auto
significa mucha satisfacción, ya que la meta de todos después de una casa es un
auto y no solo se trata de comprarlo, sino también mantenerlo!
Con el proyecto
de ley 131, que regula la comercialización de autos usados en Panamá, la
Comisión de Comercio de la Asamblea estableció que sólo podrán ser importados y
revendidos en el territorio nacional los vehículos de segunda con tres años de
uso o menos.
En Panamá no
existe ningún control sobre los autos declarados pérdida total por las
aseguradoras, que posteriormente son reparados y puestos en circulación. Sin
embargo en EU existen muchos carros chocados que son declarados pérdidas
totales, mientras que en Panamá, con un choque similar, se mandan a reparar.
Esto afecta a los
comerciantes de autos usados, ya que poco a poco se les va disminuyendo las
ventas diarias debido a que toda persona puede traer un auto de afuera hacia el
país, siempre y cuando cumpla con los requisitos exigidos por aduana.
Los requerimientos y
requisitos para traer un auto según las leyes panameñas, estipulan que todo
vehículo entrando a Panamá está sujeto al pago de impuestos, excepto aquellos
pertenecientes a Personal Diplomático Acreditado, miembros de organizaciones
internaciones o contratados especialmente por el gobierno. Estas personas
pueden traer un solo auto libre
de impuestos. Cualquier auto adicional tendrá que pagar los impuestos
estipulados
Los impuestos de
introducción de un auto de segunda son computados de acuerdo al precio CIF
(Costo, Seguro y Flete). El valor actual (depreciado) del auto es calculado de
acuerdo al libro de N.A.D.A. (National Automobile Dealers Association)
utilizando el precio "MSRP" (Precio Sugerido por el manufacturero).
Se debe pagar el 5% I.T.B.M. (Impuesto de transferencia de Bienes Mueble), este
valor se aplicará al valor actual depreciado de su auto más el impuesto de
introducción a pagar. Por lo tanto, sume las dos cantidades y obtenga el 5% de
este monto.
Esto hace materialmente imposible
la comercialización de usados importados. Afecta la libre competencia y
constituye un perjuicio directo a los consumidores que ellos dicen proteger,.
Existe una gran preocupación
entre los comerciantes dedicados a la venta autos usados, con el anteproyecto
de ley que hace restricciones en la importación de vehículos.
La determinación de los
impuestos a pagar por la introducción de automóviles no es muy sencilla para
las personas que no están relacionadas a este tipo de trámites; por esto se le
recomienda acudir con expertos del tema.
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